(http://www.forest.irisnet.be/fr/vie-politique/conseil-communal/ordres-du-jour-du-conseil-communal/fichiers-pvs/pv-conseil-communal-gemeenteraad-100913.pdf)
Overwegende dat de BYPAD audit (Bicycle Policy Audit = audit van het fietsbeleid), voor 100% gefinancierd door het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, plaatsgevonden heeft in samenwerking met de schepen van mobiliteit, de gemeentelijke technici en de fietsers afgevaardigd door de fietsverenigingen gedurende het jaar 2012;
Overwegende dat de geassocieerde studiebureaus Pro Vélo en Timenco een gedetailleerde analyse van de fietstoestand in Vorst ten opzichte van het gewestelijk fietsplan 2010-2015 bezorgd hebben;
Overwegende dat ze van daaruit een toekomstvisie hebben ontwikkeld over de plaats van de fiets in de verplaatsingen te Vorst;
Overwegende dat uit de BYPAD analyse een fietsplan resulteert dat erop gericht is het dagelijkse fietsen voor iedereen mogelijk, veilig en normaal te maken en dat het voorstellen voor inrichting bevat die de fietsbaarheid in de gemeente Vorst bevorderen;
Overwegende dat dit plan uiteengezet en besproken werd in de werkgroep die bestaat uit schepenen en de dienst mobiliteit;
Overwegende dat er opmerkingen aan het fietsplan moeten worden toegevoegd in de vorm van een begeleidende nota;
BESLIST
Akte te nemen van het fietsplan zoals het resulteert uit de BYPAD audit opgenomen in de bijlage;
In te stemmen met de begeleidende nota opgenomen in de bijlage;
De inrichtingen voorgesteld in het fietsplan zo snel mogelijk uit te voeren rekening houdend met de opmerkingen in de begeleidende nota.
Hieronder een fotokopie uit het BYPAD-rapport blz 39 en daarachter nog een kleine toevoeging die op blz 40 staat
En hier de toevoeging van blz 40. Kan het duidelijker ?
Geen opmerkingen:
Een reactie posten